Хотя представленная в Детройте на автосалоне модель Acura RDX новейшего поколения и названа условно концептом, можно вполне предположить, что все же серийная версия мало чем будет отличаться. Ее продажи уже через несколько месяцев начнутся, что не может не порадовать многочисленных фанатов. Как обещают нам разработчики, RDX второго поколения будут все же более комфортными и экономичными, а внешний вид можно сравнить с фото Acura MDX. К слову, под капотом новинки установлен 3,5-литровый V6 с мощностью, равной 273 л.с., а это в свою очередь на целых 33 л.с. больше, чем у предшествующего поколения.
Несмотря на значительное увеличение мощности, данный автомобиль потребляет сравнительно мало топлива: всего-то 11,7 л/100 км в городском режиме и только лишь 8,3 л/100 км на трассе, что делает данный внедорожник самым экономичным автомобилем в своем классе. Примечательным является тот факт, что данный внедорожник приобретет шестиступенчатую автоматическую трансмиссию с новейшей системой полного привода, а также электроусилитель руля. В комплектацию, кроме прочего, войдут система оповещения о погодных условиях, система бесключевого доступа, система голосовой отправки SMS, камера заднего вида, кнопка запуска двигателя, навигатор с голосовым управлением, коммуникационная система AcuraLink Satellite и мультимедийная система, оснащенная интернет-радио Pandorra.
Кроме этого, Volvo представил в Детройте свой новый гибридный концепт XC60. Штефан Якоби – президент и главный управляющий Volvo Cars — представил лично гибридный концепт XC60, в Детройте выехав на сцену автосалона за его рулем. Несмотря на наличие такого слова, как «концепт», в названии данной новинки, новый автомобиль практически полностью готов к запуску в, так сказать, серийное производство.
Следует отметить, что силовая установка данного автомобиля аналогична такой же силовой установке V60 лишь с той разницей, что в последней употребляется дизельный ДВС. К слову, заднюю ось внедорожника XC60 вращает непосредственно электромотор с мощностью, равной 70 л.с., питающийся именно от литиево-ионной батареи, а переднюю ось вращает бензиновый четырехцилиндровый турбодвигатель с мощностью, равной 280 л.с., что и дает данному автомобилю суммарную мощность, которая составляет 350 л.с.
Это позволяет разгоняться буквально с нуля до 100 км/ч лишь только за 5,8 секунды. Следует отметить, что его максимальная скорость составляет целых 209 км/ч. Данный внедорожник может проехать целых 45 км на одной лишь электротяге. Расход в гибридном режиме топлива составляет всего лишь 2,3 л/100 км. При этом запас хода XC60 также впечатляет автолюбителя: 960 км.
Источник:widecars.ru
Комментариев нет:
Отправить комментарий